• head_banner_01

ISO 26262 küsimused ja vastused (osa ⅲ)

9. küsimus: kui kiip möödub ISO 26262, kuid see on kasutamise ajal endiselt ebaõnnestunud, kas saate esitada tõrkeraporti, mis sarnaneb sõiduki eeskirjade 8D aruandega?
A9: ISO 26262 kiibipuudulikkuse ja ebaõnnestumise vahel pole vajalikku seost ning kiibikäigul on palju põhjuseid, mis võivad olla sisemised või välised.Kui ohutusjuhtumi põhjustab kiibi ebaõnnestumine ohutusga seotud süsteemis kasutamise ajal, on see seotud 26262 -ga. Praegu on olemas tõrkeanalüüsi meeskond, mis aitab klientidel leida kiibi ebaõnnestumise põhjuse, ja võite pöörduda asjakohaste äripersonali poole.

Q10: ISO 26262, ainult programmeeritavate integraallülituste jaoks?Analoog- ja liidese integraallülituste jaoks pole nõudeid?
V10: Kui analoog- ja liideseklassi integraallülitusel on ohutuse mõistega seotud sisemine ohutusmehhanism (st diagnostika- ja reageerimismehhanism ohutuseesmärkide/ohutusnõuete rikkumise vältimiseks), peab see vastama ISO 26262 nõuetele.

Q11: Turvamehhanism, lisaks 5. osa D lisale, kas on ka muid võrdlusstandardeid?
A11: ISO 26262-11: 2018 loetletakse mõned ühised ohutusmehhanismid eri tüüpi integreeritud vooluringide jaoks.IEC 61508-7: 2010 soovitab juhuslike riistvara tõrgete kontrollimiseks ja süsteemi tõrgete vältimiseks mitmeid ohutusmehhanisme.

Q12: kui süsteem on funktsionaalselt ohutu, kas aitate PCB ja skeemide ülevaatamisel?
A12: Üldiselt vaadatakse see üle ainult disainitaseme (näiteks skemaatiline disain), mõnede kujunduspõhimõtete ratsionaalsus disainitasemel (näiteks Derating Design) ja kas PCB paigutus viiakse läbi vastavalt kujunduspõhimõtetele (paigutus Tase ei pööra liiga palju tähelepanu).Tähelepanu pööratakse ka projekteerimise tasemele, et vältida mittefunktsionaalseid rikete aspekte (nt elektromagnetiline ühilduvus, ESD jne), mis võivad potentsiaalselt viia funktsionaalse ohutuse rikkumiseni, samuti tootmise, käitamise, teeninduse ja Kujundusfaasis kasutusele võetud vananemine.

Q13: Kas pärast funktsionaalse ohutuse läbimist ei saa enam muuta tarkvara ega riistvara ega muuta takistust ja tolerantsi?
V13: Põhimõtteliselt, kui toote sertifikaadi läbinud toodet on vaja muuta, tuleks hinnata muudatuse mõju funktsionaalsele ohutusele ning hinnata vajalikke disainimuutustegevusi ning testimis- ja kontrollitegevusi, mida on vaja hinnatud toote sertifitseerimisasutuse poolt.


Postitusaeg: 17. aprill 2024